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产品详细介绍
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热成型直接成型工艺的优点
（1）在一组模具中成型和淬火片材，这节省了预成型模具的成本并加速了生产节奏。
（2）在加热板材之前，它是一种扁平材料，不仅节省了加热区域的面积以节省能源，而且可以选择各种加热方法，例如，可以使用感应加热炉用于加热。热成型直接成型工艺的缺点是难以形成车载部件的复杂形状，模具冷却系统设计的复杂性以及增加激光切割设备的需要。
目前，用于汽车的热成型高强度钢板被广泛用作含硼合金钢。热成形后硼钢的屈服强度应达到900MPa以上，抗拉强度应达到1500MPa，伸长率应超过6％，硬度应达到45HRC。以上
1 堆焊耐磨板种原淬硬倾向主要取决于化学成分、板厚、焊接工艺和冷却条件等。钢的淬硬倾向越大，越易产生冷裂纹。
2. 氢的作用，氢是引起超高强堆焊耐磨板堆焊冷裂纹的重要因素之一，并且有延迟的特征。高强堆焊耐磨板堆焊的含氢量越高，则裂纹的敏感性越强。
3. 堆焊的应力状态：在堆焊耐磨板时产生延迟裂纹的倾向不仅取决于它的淬硬倾向和氢的作用，还决定于堆焊的应力状态。堆焊堆焊耐磨板时主要存在的应力有：不均匀加热及冷却过程中所产生的热应力、金属相变时产生的组织应力、结构自身拘束条件等。
