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1)钢结构连廊单榀桁架重量大，异型钢，安装高度高，无法在高空用塔吊直接吊装到位。采取地下室顶板结构加固，地面拼装的方法。2)钢结构结构连廊整体高约100米，高度高，不确定因素多。采取测量，计算机模拟确保顺利实现。3)钢结构连廊整体层数达到三层，使得在高空的对接口多，大大地增加了对接难度。采用主桁架直接进行接口对接，其他构件在其对接完毕后，再进行安装。4)钢连廊两侧塔楼不等高，沉降不一致，连廊应力应变难以控制，采用分阶段连接，沉降稳定后终焊接。5)钢连廊属于异形钢结构，重心难以确定，受力计算及同步比较复杂，通过采用SAP2000技术对结构进行模拟分析，采用计算机自动控制同步。
自动化已经成为现代工业的标志，冷拉型钢异型钢产品的生产自然也会运用到各种自动控制技术，新技术的运用总能给我们带来惊喜。对于冷拉型钢生产模式由此逐渐细化，大家是怎么看的呢？ 自动化已经成为现代工业的标志，冷拉型钢产品的生产自然也会运用到各种自动控制技术，新技术的运用总能给我们带来惊喜。对于冷拉型钢生产模式由此逐渐细化，大家是怎么看的呢？ 相比普通钢材来说，冷拉型钢各方面的性能已经有了很大改善，但是在长期试用下还是会出现一些缺陷，因为它的表面含有一定的钢铁成本，长期暴露在空气中的话会受到不同程度的侵蚀。虽然冷拉型钢本身的抗冲击性是很高的,但是产品表面难免也是会存在一些锈渍的，为了提高冷拉型钢的品质，延长其使用寿命，有必要考虑到这些因素，对其采用磷化的措施
