产品详细介绍
今年一季度全国钢材库存量高于去年同期,表明钢材的新增资源量(国内生产加进口量)并未全部进入消费,呈现供大于求局面,但总体来看,今年一季度全国钢材的内外需求总量降幅不大,远低于同期国内生产总值(GDP)6.8%的下降幅度。
尽管遭遇疫情严重冲击,国内外经济下行压力很大,中国钢材内外需求形势依然严峻,但从宏观基本面观察,已经呈现升温迹象。
一是固定资产投资降幅收窄。 统计局数据显示,今年1-3月份,全国固定资产投资(不含农户)同比下降16.1%,降幅比1-2月份收窄8.4个百分点。其中,基础设施投资(不含电 力、热力、燃气及水生产和供应业)同比下降19.7%,降幅比1-2月份收窄10.6个百分点。从环比速度看,3月份固定资产投资(不含农户)增长 6.05%。



4月21日沙钢出台4月下旬价格政策(含税)
螺纹钢持稳,现Ф16-25mmHRB400螺纹钢出厂价3700元/吨:
盘螺价格维稳,Ф8-10mmHRB400盘螺出厂价3800元/吨;
高线价格维稳,Φ6.5mmHPB300高线出厂价3760元/吨;
完成上期计划量,螺纹补100元/吨,盘螺补100元/吨,高线补80元/吨。
沙钢安阳永兴4月下旬HRB400E螺纹钢以∮18为基础价格,在4月中旬价格基础上上调20元/吨。12mm加220元/吨,14mm加160元/吨,16mm加80元/吨,20-22mm加价30元/吨,25-32mm加60元/吨。



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此前,受公共卫生事件等多因素的影响,BDI指数在1月21日跌破700点,并在700点之下盘整近3个月。
BDI是衡量铁矿石、煤炭等干散货运费的国际通用指标,并常常作为经济形势的先行指标。BDI由海岬型运费指数(BCI)、巴拿马型运费指数(BPI)和超灵便性船运价指数(BSI)组成,其中BCI指数所占权重为40%,BPI指数和BSI指数各占30%。
“此次BDI指数的大涨,主要由BCI拉动。BCI代表的是海岬型船运价,其运输货品中铁矿石占比 ,因此本轮BDI指数上涨根本上是由铁矿石推动的。”一位铁矿石专家对上证报表示。
生意社钢铁分社主编何杭生在接受上证报采访时表示,BDI指数重返700点以上,背后是国内铁矿石需求的复苏。目前,铁矿石下游复工、复产的水平已与往年相当,钢厂高炉开工率超过80%。



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