[0011] 在上述的轴套的结构中，所述的条状凸体上设有弧形凸面。
[0012] 在上述的轴套的结构中，所述的轴体和加强套之间形成四个圆周均匀分布的扇形 盲孔。
[0013] 在上述的轴套的结构中，所述的轴体的外径大于从动轴体的外径且该轴体和从动 轴体连为一体式结构。
[0014] 在上述的轴套的结构中，所述的轴体上设有位于正方形配合孔的孔口处设有环形 导向锥面。该结构能便于组装和拆卸。
[0015] 在上述的轴套的结构中，所述的从动轴体上设有位于连接孔孔口处的倒角。该结 构能便于组装和拆卸。
[0016] 与现有的技术相比，本轴套的结构的优点在于：1:主动轴配合端采用正方形设 计，方便装配，增强了受力可靠性；2:主动轴
环形凸起b41的外周设有对称分布的u形下拉通孔43和均匀分布条形固定通孔44。
卡置环2的的外周设有与u形下拉通孔43位置相对应的下拉盲孔23。
弧形卡置条22的两端均设有与滑移柱61相适配的限位缺口24。
卡置环2和辅助环3的内壁设有与条形通槽11相适配的通槽缺口25，限位环4设有与条形通槽11相适配的扇形缺口45。
轴套本体1靠近卡置环2一端的内壁设有供环形凸起a21滑移的环形缺口a12，该端的外周设有供环形凸起套置的环形缺口b13。
卡置环2的和辅助换的直径小于限位环4的直径。
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技术实现要素：
针对背景技术中的不足，本实用新型提供一种轴套，并且克服了以上缺陷。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种轴套，包括圆筒状的轴套本体，轴套本体的内壁设有条形通槽，轴套本体一侧由近及远依次设有卡置环、辅助环和限位环，卡置环和轴套本体之间设有复位弹簧，且卡置环和辅助环通过螺丝与轴套本体连接固定，卡置环靠近轴套本体的一端设有环形凸起a，另一端设有均匀分布的弧形卡置条，辅助环上设有与弧形卡置条相适配的弧形通孔，限位环靠近轴套本体的一端其边缘设有与轴套本体连接固定的环形凸起b，且该端设有均匀分布的放置槽，放置槽内设有条形卡置件，条形卡置件靠近辅助环的一端设有与弧形通孔相适配的滑移柱。