1、政策规定
在 规定中，企业要想申请安许，必须是有了建筑资质。如果没有资质，就不满足条件，也就是无法申请。而建筑资质的话，只需要企业满足人员、资产等要求，通过审核就可以拿到资质。所以，企业成立后，参与工程承包必须经历的流程：一是到建筑主管部门办建筑资质，二就是生产许可证。而对于企业来说，这两步是不能跳跃的，要严格按照程序进行。
2、人员准备
生产许可证中所需的三类人员，必然是企业资质时所用的企业法人、技术负责人和员。所以，生产许可证的人员条件，可能因为企业资质申请中的人员准备变化而出现不同。这样，在资质和生产许可证的过程中，施工资质必然要先，之后才能让资质申请中的法人、技术负责人准备考取a、b证，完成许可证的人员准备。
综上所述，我们可以知道，建筑资质必须先进行，之后安许才能进行。
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机场场道工程专业承包资质标准
34.1 一级资质标准
34.1.1 企业资产
净资产 6000 万元以上。
34.1.2 企业主要人员
（1）民航机场工程、公路工程、市政公用工程专业一级注册建造师合计不少于 8 人，其中民航机场工程专业一级注册建造师不少于 5 人。
（2）技术负责人具有 10 年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有机场场道工程相关专业高级职称；工程序列中级以上职称人员不少于 30 人，其中场道（或道路）、桥隧、岩土、排水、测量、检测等专业齐全。
（3）持有岗位的施工现场管理人员不少于 30人，且施工员、质量员、员、材料员、资料员等人员齐全。
（4）经考核或培训合格的电工、测量工、混凝土工、模板工、钢筋工、焊工、架子工等中级工以上技术工人不少于 60 人。
34.1.3 企业工程业绩
近 5 年独立承担过单项合同额 5000 万元以上的机场场道工程 2 项或单项合同额 3000 万元以上的机场场道工程 3 项的工程施工，工程质量合格。
34.2 二级资质标准
34.2.1 企业资产
净资产 2500 万元以上。
34.2.2 企业主要人员
（1）民航机场工程专业一级注册建造师不少于 3人。
（2）技术负责人具有 8 年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有机场场道工程相关专业高级职称或民航机场工程专业一级注册建造师执业资格；工程序列中级以上职称人员不少于 15 人，其中场道（或道路）、桥隧、岩土、排水、测量、检测等专业齐全。
（3）持有岗位的施工现场管理人员不少于 15人，且施工员、质量员、员、材料员、资料员等人员齐全。
（4）经考核或培训合格的电工、测量工、混凝土工、模板工、钢筋工、焊工、架子工等中级工以上技术工人不少于 30 人。
（5）技术负责人（或注册建造师）主持完成过本类别资质一级标准要求的工程业绩不少于 2 项。
安防资质
现在建筑行业都是需要各项专业资质的，因为建筑行业中的企业在工作过程中是需要进行很多工程项目的承接多的，在承接一些工程项目的时候就是需要有着一些专业资质才能够进行成承接的。并且很多工程项目如果不具有相应的专业资质的话也是不能够进行施工的，所以对于建筑企业来说有着相应的专业资质是非常重要的。现在很多建筑企业都是非常需要安防资质的，但是不是所有的企业都能够拥有这个资质的，所以很多企业是需要进行专业资质的申领的。专业资质在申领过程中也是比较麻烦的，因为在申请专业资质的是需要企业达到一定的条件才能够顺利的将资质申领下来的。
因为安防资质的过程是比较麻烦的，所以现在有很多企业都是会选择找资质公司帮忙资质的，找资质公司帮忙资质也是有着很多的好处的。因为资质公司在资质方面是比较专业的，所以是能够保证我们的资质可以快速的下来的。
很多建筑企业对于资质的费用不是很清楚，其实资质的费用是与很多因素有关的，一般情况下资质的费用是包含着中介费用以及人员社会保障费用的，还有一项代理服务费用。这些费用的多少都是会根据企业自身的情况，以及资质的等级情况来决定的，跟地域也是会有着关系的。
