玻璃纤维土工格栅规格

自粘式玻纤格栅的施工方法:
1、 准备工作：
完成所有的填缝，补坑，基础加固和找平层的铺设。
2、 路表状况
路面必须：清洁无尘、干燥、温度在5摄氏度-60摄氏度之间。
3、 产品准备
自粘式玻纤土工格栅在工地不得保存在干燥的环境中以保持粘性。
4、 注意事项
(1) 接触自粘式玻纤格栅时，工人必须戴手套。
(2)当自粘式玻纤格栅铺过路标障碍物时，须用刀切断妨碍此位置的土工格栅。
(3)铺设自粘式玻纤格栅时不允许出褶，因此在铺设过程中，必须有足够的拉力。
(4)端重叠部分搭接75-150毫米，确保重叠部分顺着铺设方向。
(5)两侧重叠部分搭接25-50毫米。
(6)铺设并碾压后，只允许施工车辆或紧急车辆在其上行走，但应保证不因车辆的转弯或刹车对土工格栅造成破坏。
(7)已铺设的土工格栅的路面，必须当日完成铺设沥青混合料的工作，面层沥青小厚度应大于40毫米。
5、铺设方法
(1)机械铺设
将整卷土工格栅装在拖拉机前的放卷架上，注意其粘性面向下。
使拖拉机向前走，保证土工格栅平直地粘在路面上。s
用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍。
摊铺沥青混合料路面。
(2)人工铺设
将整卷土工格栅放在卡车后或手推车的放卷架上，注意其粘性面向下。
确保放卷轴已锁定，布卷不致自由松动。
当卡车(或手推车)慢慢向前走时，应踩住格栅一端。如格栅有松弛时，即时调整以防皱折。
用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍，格栅背胶即可摊铺沥青路面。

玻纤格栅的施工方法：

1、施工场地：要求路面压实平整、呈水平状，施工前要检查施工路面，是否有尖刺突起物或其他尖锐物体，如有发现应当立即。

2、玻纤土工格栅的铺设：在平整压实的场地上，安装铺设的格栅其主要受力方向（纵向）应垂直于路堤轴线方向，铺设要平整，无皱折，尽量张紧。用插钉及土石压重固定，铺设的格栅主要受力方向是通长无接头，幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接，搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上，层与层之间应错缝。大面积铺设后，要整体调整其平直度。当填盖一层土后，未碾压前，应再次用人工或机具张紧格栅，力度要均匀，使格栅在土中为绷直受力状态。

3、填料的选择：填料应按设计要求选取。实践证明，除冻结土、沼泽土、生活垃圾、白垩土、硅藻土外均可用做填料。但砾类土和砂类土力学性能稳定，受含水量影响很小，宜优先选用。填料粒径不得大于15cm，并注意控制填料级配，以保证压实重量。

4、填料的摊铺和压实：当玻纤土工格栅铺设定位后，应及时填土覆盖，裸露时间不得超时48小是，亦可采取边铺设边回填的流水作业法。先在两端摊铺填料，将格栅固定，再向中部推进。碾压的顺序是先两侧后中间。碾压时压轮不能直接与筋材接触，未压实的加筋体一般不允许车辆在上面行驶，以免筋材错位。分层压实度为20-30cm。压实度必须达到设计要求，这也是加筋土工程的成败关键。

5、防排水措施：玻纤土工格栅在加筋土工程中，一定要作好墙体内外的排水处理；要做好护脚，防冲刷；在土体内要设置滤、排水措施，必要时，应设置土工布，这样铺设可以过滤掉杂质。

玻纤土工格栅的工程应用：

1.沥青混凝土路面的高温抗车辙能力。在诸多因素的影响下，容易造成沥青混合料的高温稳定性降低，从而出现车辙—这将影响行车的舒适性，严重时甚至存在交通隐患。土工格栅在沥青混凝土路面中的应用，能够沥青混凝土路面的支撑能力，从而为交通增加一层保障。此外，在沥青混合料中加人土工格栅，可以加强沥青混凝土路面的承载能力，而且土工格栅作为独立的锚固点，对集料的位移加以限制，使得沥青混合料与格栅相互作用，对矿料骨架的稳定性具有重要意义。

2.延缓沥青混凝土路面出现裂缝。土工格栅中的塑料和网i的抗拉强度较大，将这些混合料加人沥青混凝土结构层中，能够改善路面材料强度，并其的性能。当铺设土工格栅后，能够增大裂缝的扩展角，起到延迟裂缝出现的作用。

3.降低沥青层的厚度。当沥青混凝土路面铺设土工格栅后，改变了路面结构的应力分布，能够在土工格栅的影响下，降低沥青混凝土混合料的拉应力，从而加强了沥青路面的抗疲劳性能，并延缓沥青混凝土路面的裂缝情况出现。在沥青混凝土路面施工中采用土工格栅，能够降低沥青厚度可达5cm至10cm，对减少沥青混合料的用量具有重要作用。