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电气焊|二保焊培训技校招生电话



电阻点焊:
  在车身制造中被大量应用的电阻点焊,现在在修理中也逐步开始应用了。
   随着汽车材料的发展,有些超高强度钢不能采用气体保护焊焊接。气体保护焊焊接的热量会破坏超高强度钢的内部结构,使其强度降低。所以只能采用电阻点焊来修理。电阻点焊还有一个 的优点是受操作者的影响比较小,只要调整好焊接压力、焊接电流和焊接时间后,每个焊点的焊接质量基本不会发生大的偏差,焊接质量比较稳定。
  在电阻点焊的修理作业中,应该注意焊接质量的控制。一般的电阻点焊机的焊接电流能够达到6000A左右,对于车身上一般的板件都可以进行焊接。




按照金属在焊接培训过程中所处的状态及工艺特点不同,要以把金属的焊接培训方法分为熔焊,压焊和钎焊三大类。
     1. 熔焊
     利用局部加热,使连接处的母材熔化,再加入(或不加入)填充金属形成焊缝而结合的方法,是工业生产中应用广泛的一种。熔焊包括以下几种焊接培训方法
     1)气焊     2)电弧焊(焊条电弧焊,埋弧自动焊或半自动焊)          3)铝热焊     
     4)电渣焊   5)等离子弧焊        6)电子束焊      7)气电焊(惰性气体保护电弧焊,还原性气体保护电弧焊,氧化性气体保护电弧焊)



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